24 mars 2009

Tata Nano contre Ikea Leko ?

Parmi les grands secteurs de la consommation, celui de l'automobile devient de moins en moins statutaire, on le sait.
Sous la double pression économique et environnementale, les petits modèles low-cost, voire même hard discount se multiplient.
Ca n'arrange peut-être pas les constructeurs occidentaux, mais de nouveaux acteurs s'engouffrent dans la brêche de la praticité, de la modicité et du développement durable.

L'indien Tata Motors annonce ces jours-ci la sortie de la Nano , voiture la moins chère du monde (2000 $ environ). Bien que destinée aux  marchés émergents, elle devrait être aussi distribuée en Europe (tout comme la Logan  oblige, conçue pour les pays "pauvres", qui avait été commercialisée en France dès 2005, et plutôt avec succès).
Rien que de très normal jusque-là....

Par contre, quand un fabricant de meubles en kit se pique de fabriquer des voitures, ça devient carrément intéressant ! Et ça donne la Leko d'Ikea, qui fait le buzz en ce moment sur la Toile :



Révélation de ce qu'il y a sous la bâche dans quelques jours...Les lignes et le discours promettent "la  voiture de demain, respectueuse de l'environnement  et accessible à tous". Notons que le projet est soutenu par le WWF France.
Un peu loin du core-business d'Ikea, pensez-vous ? Que nenni, Leko est un véhicule "modulable : à  la fois break et cabriolet" pour "transporter tous les articles IKEA que vous voulez" (si, si...). En bref : "la façon la plus responsable et la plus conviviale d'aller chez Ikea".
Quand je vous disais qu'on n'est plus dans le statutaire... ;-)


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